Button is the champion
Em Interlagos, Button é o novo campeão da F1

Foto: Reuters
Ver uma animada torcida de Fórmula 1 gritar o nome de Rubinho após uma pole position ousada e heróica foi o suficiente para encher o Brasil de orgulho. Barrichello viu Button ficar no Q2 e largar em décimo quarto e manteve a esperança no título ou pelo menos na vitória diante de sua torcida. Ver uma largada perfeita e volta após volta fazer o melhor tempo e abrindo vantagem do segundo colocado não foi o suficiente para que o brasileiro mantivesse a ponta e terminasse a prova melhor que o companheiro de equipe, Button, novo campeão da F1.
A chuva alagou o circuito no treino de sábado, fez dele emocionante. Na corrida não havia nada mais que apenas nuvens carregadas, o jeito foi engolir à seco mais um título inglês e um pódio sem brasileiros. Mark Webber venceu a corrida, Kubica e Hamilton também subiram ao pódio para completar a festa dos coadjuvantes.
Campeã de construtoras logo no ano de estréia e com a possibilidade de deixar dobradinha no ranking dos pilotos consolida a BrawnGP como uma nova potência da F1. E por falar em consolidação, o pequeno Sebastian Vettel, agora, entra na lista dos favoritos. A RBR ganha com isso.
Para que Button e Ross Brawn chegassem a glória em 2009, muitos nomes tiveram de decepcionar o rol de favoritos. A Ferrari não saiu do provisório a temporada correu e a máquina vermelha de Raikkonen foi mero figurante no combate entre Brawn e RBR. Boa parte desta frustração foi prenunciada com os erros grotescos acometidos no ano passado que por fim podaram o triunfo de Felipe Massa.
Lewis Hamilton e a McLaren não conseguiram assustar ninguém nesta temporada, quando o queridinho da McLaren começou a pontuar pra valer, Button, inconteste, já havia ganhado seis corridas. Fora os tantos fracassos da escuderia somados este ano.
Quem não está mais com nada são os carros da Renault, estão na frente apenas de STR e Force índia, e acredito que mais três GP’s os fariam perder mais uma posição. Após o caso Nelsinho x Briatore, a equipe francesa vive declínio dentro e fora das pistas. A recuperação até é visionada. Kubica e Lucas di Grassi pode ser a dupla de pilotos da Renault para o ano que vem, mas a garantia virá com os resultados, dentro da pista.
Por fim, a campanha vitoriosa de Button foi projetada bem mais na insuficiência dos adversários, o mérito foi o aproveitamento e a regularidade, ao contrário da campanha de Hamilton em 2007. Um exemplo foi o GP do Brasil. Michael Schummacher já largou algumas vezes da 14ª colocação, de lá ele fazia corridas emocionantes, ultrapassagem por ultrapassagem até chegar na zona de pontuação ou até pódio. Button em Interlagos até foi versátil em algumas ultrapassagens, mas ganhou mais posições nas batidas de carros que o intermediava.
Os ventos do Brasil sopraram bonança na terra da Rainha mais ume vez. As nuvens carregadas impediram a chuva, agora, Interlagos guarda o nome Button em uma galeria de campeões ao som do clássico We are the champions. Pra Rubinho a temporada o devolveu por completo à competitividade, já que ele, perto da aposentadoria estava longe também dos históricos segundos lugares.

Foto: AP
Felipe Massa não pode entrar de vez nos duelos deste ano, quando começou a trilhar os caminhos da reação, um terrível acidente em Budapeste deixou-o inativo para competir. A velocidade da recuperação do acidente confirmou e configurou o acontecido em um milagre. A salvo coberto pela precaução dos médicos, ele não se afastou da orquestra sonora dos motores. No Brasil foi o grande convidado de honra de que deu a bandeirada final.
Por Wiliam Amorim
